Las respuestas a las 25 preguntas que le hizo la UCR a Hilario Galli

Actualización en vivo.

El secretario de Gobierno Municipal Hilario Galli respondió tras las 116 preguntas del Frente de Todos las 25 preguntas de la Unión Cívica Radical del bloque Radicales en Juntos por el Cambio, sobre: Obras Municipales, Seguridad e higiene, accidentes de tránsito, relaciones internacionales, Clubes, Deudas municipales, control urbano y discapacidad entre otros.

1.         ¿ Cuántas obras están en construcción en este momento? ¿Se proyecta terminarlas en el año en curso?

2.         ¿ Cuál es el estado de situación de las mismas?

3.         ¿ Cómo se está llevando a cabo el mantenimiento de los caminos rurales, contrataciones, pagos, licitaciones, cualquier otra información que considere relevante?

La red vial rural posee 2150 km. Para realizar el Mantenimiento  de estos caminos se lo  dividido en 3 zonas de aproximadamente 680 km cada una,  mas una zona en donde el mantenimiento se realiza con maquinaria vial municipal. A continuación, se detallan como están distribuidas actualmente las zona en cuanto al mantenimiento.

Zona I 

Equipamiento: 3 Motoniveladora más equipos complementarios.

Empresa: Producciones Industriales

Monto de Obra: $ 42.883.219,20

Zona II

Equipamiento: 4 Motoniveladora más equipos complementarios.

Empresa: Producciones Industriales

Monto de Obra: $ 56.1888.377,60

Zona III

Equipamiento: 3 Motoniveladora mas equipos complementarios.

Empresa: Ancat S.A

Monto de Obra: $ 41.961.600

Zona Municipal

Abarca básicamente el corredor Espigas, Blanca Grande, Recalde, más caminos transversales.

Equipamiento: 1 Motoniveladora.

Cantidad 11 Motoniveladoras totales, abocadas al mantenimiento  de la red vial.

El plazo de ejecución es de 12 meses corridos, venciendo en enero 2023

• Mantenimientos, limpieza y reparación de alcantarillas:

Este mantenimiento se encuentra dividido en 2 zonas:

Zona A :

Equipamiento: Retro pala y camión.

Empresa: Sacchi –

Monto de Obra: $18.303.988,88

Zona B :

Equipamiento: Retro pala y camión.

 Empresa: Sacchi

Monto de Obra: $18.843.936,90

El plazo de ejecución es de 12 meses corridos, venciendo en Abril 2023

Se realiza a través de empresas contratadas. Con estas dos zonas abarcamos el total de la red vial rural.

La función primordial es reparar y mantener aquellas alcantarillas que han sufrido alguna rotura, realizando el reemplazo de tubos dañados, la reconstrucción de secciones, y la conservación de la tapada mínima.  También se desarrollan tareas de eliminación de todo tipo de material o residuo que obstruya el libre paso del agua a través de la alcantarilla, permitiendo de este modo el mantenimiento de un buen drenaje.

Equipos de bacheo Municipal.

Este se encarga de atender los distintos reclamos realizados por la comunidad rural en distintos puntos de la red vial en donde por las condiciones del camino se encuentre comprometido el paso de los vehículos. Es una tarea muy dinámica que varía día a día. El equipo de bacheo cuenta con Motoniveladora, excavadoras, batea, carretón y compactador.

Obras en Ejecución

-Alquiler de equipos viales para realizar alteo y construcción de cunetas en camino 078-06-La Montañesa – Monto de Obra : $10.527.500

-Alquiler de equipos viales para realizar alteo y construcción de cunetas en camino 078-05-Zona Rocha – Monto de Obra: $7.578.900

-Alquiler de Equipos viales para realizar alteo y construcción de cunetas en camino 78-1-11-Zona Rincón del 18-2da Etapa- Monto de Obra: $15.448.903,50

Obras ya Licitadas

-Estabilizado “Frontera Sur” – En proceso de adjudicación

-Próximo a Licitarse “Acceso a Espigas”-Fecha de apertura 17/05

Obras Proyectadas

-Acceso a Recalde-   Alteo y reconformado del camino-7 km

-Acceso a Santa Luisa – Bacheo en distintos sectores ya que un poco más del 50% se hallan deteriorado.

– Último tramo – Muñoz-Rocha- Alteo y reconformado del camino- 4.5 km

5.         ¿ Qué importancia tiene la Seguridad e Higiene Laboral, en el ámbito municipal, para realizar la actividad referida? ¿Tiene profesionales propios o terceros convocados a la tarea?

El Municipio cuenta con un Departamento de Seguridad e Higiene Laboral, conformado por una Directora Ingeniera en seguridad e Higiene, un técnico y un licenciado en seguridad e higiene laboral.

Desde dicha dirección y en función a las actividades que se desarrollan, se detectan desvíos, fallas, se evalúan posibles riesgos y se aplican programas correctivos para eliminar los mismos. También se realizan capacitaciones constantes al personal para que trabaje en forma segura.

De esta manera se pueden prevenir los accidentes y enfermedades laborales.

6.         ¿ Existen datos y estadísticas de la cantidad de accidentes laborales que se provocan en el ámbito municipal?

Desde la Dirección de Personal se realiza un registro diario de las carpetas médicas, entre las que se encuentran las licencias por ART. Este informe con fines estadísticos se constituye en una herramienta de gestión que permite elaborar cuadros de reemplazo, estimar costos de cobertura, identificar áreas, puestos o actividades con mayor propensión a los accidentes laborales; y sirven de insumo al desarrollo de acciones conjuntas con el Departamento de Medicina Laboral y la Dirección de Seguridad e Higiene, tendientes a prevenir accidentes y enfermedades profesionales. De igual manera, se procura reubicar a los trabajadores con alta médica, atendiendo a la adecuación puesto-perfil en base a sus capacidades e indicaciones médicas, como un modo de cuidar la salud del empleado al tiempo que se optimizan los recursos disponibles. 

7.         Ante posibles riesgos de accidentes que se pueden ocasionar en el desarrollo de las Obras públicas y privadas, tanto en el personal, como al resto de los ciudadanos. ¿Cuáles son los controles que se están realizando?

En las Obras públicas cada empresa presenta un programa de Seguridad e Higiene firmado por un profesional matriculado y responsable de la obra, en donde hay un detalle de tareas a realizar, riesgos asociados  y medidas preventivas.

El personal de seguridad e Higiene del Municipio, controla estas obras   mediante inspecciones en forma diaria y  en caso de algún desvío observado, se corrige en forma inmediata.

8.         ¿ Cuentan con estadísticas de accidentes de tránsito ? Brinde información al respecto, de víctimas fatales, hospitalizados, cantidad de colisiones, momentos del día, tipo de vehículo, sectores de la ciudad, cantidad de personas involucradas

El Municipio cuenta con estadísticas de siniestros viales desde el año 2011. A partir del 1ero. de Septiembre del año 2017, formamos parte de la Red de Observatorios Viales provinciales, que luego paso a Nación, más precisamente al sistema Integral de Gestión de la Información de Seguridad Vial ( SIGISVI) , donde cargamos en un portal Nacional, los siniestros viales ocurridos en nuestro partido. A su vez, enviamos datos de la ruta nacional 226 a Vialidad Nacional.-

Cada 6 meses generamos, a través del área GIS del municipio, la estadística semestral y anual, de las cuales tenemos registros desde el año 2012. Con esos datos, tomamos decisiones respecto a las intervenciones en la vía pública, para disminuir los siniestros viales, como por ejemplo , la instalación de semáforos, reductores de velocidad, cartelería, demarcación vial, cámaras foto multas, y demás elementos de infraestructura vial.  Los datos que se presentan en el informe son los siguientes: eventos (cantidad y tipo), heridos, vehículos involucrados, grupos etarios, horarios, georeferenciación de los mismos, fallecidos, entre otros datos y cruce de los mismos para su análisis técnico. Como datos del año pasado, podemos decir que de 996 eventos viales, 510 personas resultaron heridas, 13 fallecidas y que solo 02 fallecieron en la trama urbana de la ciudad, el resto en rutas del partido. Los informes se pueden consultar en el portal de Gobierno Abierto.

9.       ¿Llevan adelante políticas en materia de Relaciones Internacionales? ¿Qué programas, planes o proyectos se encuentran vinculados a ésta temática?

La Municipalidad participa en los programas de vinculación con otros Estados y gobiernos que potencien el desarrollo conjunto. Como ejemplo de esto podemos mencionar la participación en la cumbre del Mercociudades.

Olavarría estuvo presente junto a más de un centenar de representantes de ciudades de toda América del Sur y de destacados organismos internacionales, donde se firmaron acuerdos de cooperación constante y participación en distintos programas.

10.       ¿Los residuos generados en obra, construcción, proyectos civiles, etc. tienen gran impacto medio ambiental ¿De qué forma son controlados? ¿A qué lugares se destinan y qué tratamiento se les da? Amplíe con toda información pertinente.

Los residuos que se generan en las obras de construcción son retirados en contenedores (hay varias Empresas que se dedican al rubro). El mismo procedimiento se realiza en las obras públicas y  obras privadas.

En el caso de los materiales de construcción que necesitan tratamientos especiales como las chapas de fibrocemento, se solicita a la Contratista el “Certificado de deposición final”, presentado por Empresas específicas dedicadas al traslado de éste tipo de materiales.

11.       ¿De qué forma se encuentran trabajando para colaborar con los clubes de la ciudad? Recursos económicos, personal, materiales y todo otra contribución que considere relevante

En cuanto a este punto, podemos decir que el Municipio posee  dos maneras de hacer efectivas las colaboraciones con los clubes.  La primera es de manera directa, a través de los programas de ayuda económica para solventar gastos relacionados con la formación de los deportistas. En este sentido se colabora con las formativas masculinas y femeninas de fútbol y básquet de los clubes afiliados a la ABO y a la LFO, así como también con los viajes de los clubes a disputar competencias internas (LFO, ABO y AOV), regionales, provinciales y nacionales (Ligas de hándbol, vóley, rugby, provincial de básquet, ligas junior, etc). Por otro lado, acompañamos en cada evento y capacitaciones propuestas por los clubes con subsidios en concepto de ayuda económica para su realización. La segunda es de manera indirecta, y tiene que ver con el trabajo que se hace desde la dirección de deporte social con distintos programas que se proponen dentro de la órbita de los clubes que nos permiten difundir y promocionar sus actividades, como lo son los programas de deporte barrial y deporte escuela de vida.

12.       Días atrás se anunciaron proyectos para llevar adelante en salud, más allá de estos ¿Cómo se planificará el trabajo de esta área en tiempos pos pandemia?

Actualmente están en proceso diferentes proyectos en salud, incluido Nuevo vacunatorio hospitalario, nueva área de extracción de laboratorio, actualización edilicia de servicios de imágenes, sumado al nuevo Pabellón y área de Gastroenterología. Todos estos proyectos representan en su mayoría adaptación del sistema de salud a la “nueva normalidad”, siendo compatibles con la situación epidemiológica actual, debiendo ser reorientadas si cambian la situación epidemiológica.

13.       ¿Qué deudas mantiene el gobierno provincial y nacional con el municipio en obras y cuales no fueron ejecutadas hasta el momento?

Al 4 de mayo de 2022 y solo en concepto de obras es el siguiente:

Cabe destacar que el Municipio sostiene desde septiembre de 2021 aproximadamente, cuando comenzaron las demoras en el pago de los desembolsos, el pago de los certificados, a su vencimiento, con fondos municipales, los cuales luego recupera cuando ingresa el fondo afectado en fecha bastante distante del momento del pago, a modo de ejemplo esta misma deuda al 31.12 superaba los $ 100 millones. Esto puede realizarlo el Municipio debido a la sólida situación económica y financiera, por eso, cuando se critica el superávit del Municipio no hay que olvidar que gracias al mismo, el Municipio sí puede cumplir con los compromisos asumidos con los contratistas de dichas obras afectadas, situación que no puede cumplir el estado provincial o nacional, cuyas demoras en los pagos afectarían de sobremanera no solo la situación financiera del contratista, sino también el desarrollo de las obras, sino fuera por el Municipio que suple estas deficiencias.

Por otro lado, y ampliando un poco el espectro de la pregunta, el estado provincial no solo mantiene deuda en concepto de obras, sino también por otros conceptos relacionados con programa de salud PACES, IOMA por prestaciones realizadas en el Hospital a afiliados de dicha obra social e IPS en concepto de anticipos jubilatorios que paga el Municipio, por un total de casi $ 110 millones, de acuerdo con el siguiente detalle:

Con este último dato, reforzamos aún más lo mencionado respecto a la necesidad de tener un respaldo para poder financiar las ineficiencias del estado provincial y nacional.

14.       ¿Cuáles son las obras que se realizarán con el ingreso proveniente de la venta de la calle en Cemento Avellaneda?

Ya se respondió en el punto 4

15.       El dinero por la venta, que se encuentra actualmente invertido en letras, tendrá un incremento por el interés devengado.  ¿Este interés se aplicará a las obras?

Si, desde el Ejecutivo se ha tomado la decisión de invertir los intereses percibidos por la colocación en letras de la provincia del dinero ingresado por la venta de la calle de Cementos Avellaneda, hasta tanto se vayan ejecutando las obras planificadas, en dichas obras, que por otro lado, también verán reflejadas los mayores costos, producto de la inflación.

16.       Dado el trabajo que se está desarrollando en el control y fiscalización de las declaraciones presentadas por las canteras. ¿Cuánto es el monto a cobrar  proyectado por el municipio por la labor desarrollada y cuales son las canteras que no se condice lo declarado con lo fiscalizado?

El resultado del control y fiscalización de canteras, mediciones llevadas a cabo a través de estudios topográficos a cargo del Municipio mediante un convenio con la UNICEN e inédito en la historia de la fiscalización municipal, ha arrojado por el momento diferencias por $ 29 millones. Los expedientes de determinación por aquellas que arrojaron diferencias están disponibles para que puedan tomar vista, no se informa el nombre de las canteras involucradas por una cuestión de secreto fiscal que tiene que ver con la fiscalización y determinación de oficio. Este importe sin considerar el efecto de la mayor declaración mensual que comenzaron a realizar ciertas canteras, luego de la fiscalización.

Adicionalmente, cabe mencionar que en el caso de las dos empresas que mayor participación tienen en el Derecho de Explotación de Canteras, a saber Loma Negra y Cementos Avellaneda, con el 92% del total declarado a modo de ejemplo en el ej. 2021, en el caso de la primera las mediciones fueron satisfactorias con lo declarado y en el caso de la segunda, se tomaron las mediciones, pero al haber comenzado a explotar nuevos yacimientos en el período comprendido entre la primera medición (punto cero) y la segunda, no se pudo determinar el balance evolutivo, por lo que a la brevedad será medida nuevamente para fiscalizar lo declarado.

17.       Dirección de Discapacidad, ¿Que cantidad de personas están abocadas al área? ¿Qué idoneidad tienen en la materia?¿Qué programas se encuentran trabajando y cuáles se  proyectan para el próximo año?

En el área denominado “Programa de Promoción de Derechos para Personas con Discapacidad y Personas Mayores” se desempeñan actualmente 7 personas (2 trabajadoras sociales, 1 Comunicadora Social, 1 Psicóloga y 2 administrativos), 5 de las cuales cumplen una carga horaria completa y 2 profesionales que lo hacen parcialmente. Este sector trabaja con las Personas con Discapacidad y las Personas Mayores, creando permanentes redes de intervención y abordajes compartidos intra e interinstitucionalmente con otros sectores de trabajo afines a nuestras competencias y necesarios para garantizar justamente el Ejercicio de los Derechos de las personas parte.

                                            Asimismo, se lleva a cabo un trabajo cotidiano de atención al público el cual viene evidenciando un crecimiento notorio acorde a nuestro registro estadístico, alrededor de 500 personas mensuales, generando una mayor pertenencia y cercanía al área por parte de las Personas con Discapacidad. En ese sentido, se realiza una charla informativa de acceso a derechos con todas las personas que tramitan y reciben  su CUD (certificado único de discapacidad) y se las acompaña durante todo el proceso previo para su obtención.  

                                             Se comenzará en la primera quincena de mayo con un trabajo de capacitación y sensibilización en las instituciones educativas de la cuidad, con material generado desde el área y en acuerdo con las inspectoras de diferentes sectores del ámbito educativo.

                                         También comenzaremos a aplicar un dispositivo de capacitación a las Fuerzas de Seguridad de la cuidad, en corresponsabilidad  el Dr. Rubén Aquila quien ejerce el rol de articulador entre ambas entidades. Para ello nos hemos capacitado con profesionales en la materia.

                                       Estamos llevando a cabo encuentros con las profesionales del equipo municipal  EICEA, a fin de consolidar la proyección de  dispositivos inclusivos desde el punto de vista de la accesibilidad y la comunicación para personas con condiciones del Espectro Autista, para lo cual se las ha convocado al encuentro virtual que se materializó durante el mes en marzo con el equipo experto en la temática perteneciente a “Salidas Inclusivas”.

                                       En lo referido al trabajo que apunta a la promoción de derecho de las Personas Mayores, se encuentra en marcha un dispositivo terapéutico con formato de grupos de reflexión al que han sido convocados referentes de los centros de jubilados de la cuidad para realizar un abordaje de acompañamiento post pandemia con todo lo que ello implica a nivel emocional,  que ha sido pensado y diseñado por el Equipo profesional de área en función de sus intereses,  relevados por medio de un diagnóstico previo. 

                                     Por otra parte, hemos realizado un reciente recorrido por las Localidades Serranas con la finalidad de relevar los intereses y temas específicos que las Personas Mayores que allí habitan tienen con respecto uso de la tecnología, dado que se ha pensado la propuesta de manera  conjunta con el Punto Digital, donde sus responsables se han mostrado predispuestos a llevar adelante todas las acciones necesarias para acercar los recursos a los Adultos Mayores que allí habitan.

18.       Control Urbano, ¿Qué cantidad de vehículos están destinados a esta función?¿Con cuánto personal cuenta y qué capacitación reciben? ¿Cómo es el funcionamiento de trabajo del área en cuestión?

La Dirección de Control Urbano cuenta con 17  vehículos, los cuales se hallan asignados de la siguiente manera: 1 vehículo en Ojos en Alerta las 24 hs, 1 camioneta es usada en el Taller para realizar tareas en la vía pública (cartelería, trabajos de pinturas, remoción de carteles, etc), 3 en este momento están en reparación, y 3 camionetas VW Saveiro, recientemente adquiridas, se hallan en etapa de colocación de balizas, ploteado, para ser asignadas al Área. También 9 patrullas se encuentran destinadas para realizar tareas especificas de tránsito, como así también de recorridas en barrios del partido cuando personal de Seguridad (Cría 1era y 2da, y Subdependencias)  no cuenta con el recurso humano y logístico para resguardar la seguridad de los vecinos, asimismo ante el comienzo de la temporada de caza se presta colaboración a las patrullas rurales para realizar recorridas en sectores de quintas, ya que las patrullas de la dependencia de mención se adentran más de 50/60kms., del casco urbano.

El área cuenta con 2 Directores, 6 Inspectores, 6 empleados municipales que desempeñan funciones en el taller, 4 empleados municipales que se hallan en la guardia del hangar donde ingresan las patrullas y motos policías, donde son controladas y se reciben llaves y demás elementos. También se cuenta con Policía de Adicional, ya que no se cuenta con un cuerpo policial propio. La capacitación que se dicta al personal que desempeña tareas de transito y seguridad, es realizada por el actual Subsecretario quien cuenta con una antigüedad de 32 años como Policía en Actividad, retirándose del Servicio con la Jerarquía de Comisario Mayor, pero siguiendo activo bajo la Ley de Personal de las Policías de la Pcia. De Buenos Aires, asimismo se considera en ocasiones la participación de peritos en accidentologia, rastros, balísticos, etc., y se está en vistas la posibilidad de dar charlas con el Sr. Agente Fiscal Dr. Lucas Moyano, encargado del Área de Drogas Ilícitas y delitos de Abigeatos.

19.       ¿De qué manera coordinan con la policía bonaerense?

Con la Policía de la Pcia. De Buenos Aires, se mantiene contacto a diario con el área de seguridad, e investigaciones, y de allí surgen tareas a llevar a cabo tanto en la prevención como en la represión de ilícitos contra la propiedad e integridad de las personas, tanto de la ciudad como de las localidades que componen el partido de la ciudad de Olavarría. También se asiste a la misma en el arreglo de los móviles policiales, el cambio de cubiertas, carga de combustible, pago de horas polad, entre tantas otras asistencias económicas para su normal desarrollo. La inversión en seguridad supera ampliamente (224%) lo recaudado por la tasa de protección ciudadana y defensa civil.

20.       ¿Qué cantidad de personal se ha contratado en el último año, para qué áreas, bajo que modalidad y con qué carga horaria?

Durante el 2021 se dieron de alta 182 personas, repartidos de la siguiente manera:

Conducción superior: 2

HCD: 12

Desarrollo Humano: 49

Hacienda: 4

Gobierno 32

Obras: 6

Salud: 71

Juzgado de faltas: 2

Desarrollo Económico: 4

21.       ¿Cómo está trabajando actualmente el vivero municipal y con qué cantidad de ejemplares cuenta? ¿Se cuenta con especies aptas para plantar en la vía pública?

El vivero trabaja de lunes a viernes durante 8 horas diarias y sábado, domingo y feriados 5 horas diarias.- 

Actualmente se cuenta con 1600 unidades forestales (eucaliptos y casuarinas) destinadas a la producción ganadera y minera principalmente las cuales se entregan mediante canje de 10/1 por árboles para la ciudad.

Paralelamente a esto, se producen en el vivero para los espacios públicos,  plantas de aguaribay y fresnos que ya están siendo distribuidas en plazas.

Las plantas que recibimos de canje se entregan, mediante talleres previos en los meses de septiembre y octubre a los ciudadanos

22.       ¿Qué cantidad de médicos contratados tiene el municipio, planta permanente y/o contratados, cada uno de ellos, que cantidad de horas deben brindar, que días, cuántos cuentan con licencias? ¿Considera que son suficientes para cubrir la salud de nuestra ciudad y las localidades?

Esta pregunta ya fue respondida en la número 51 del cuestionario del FdT.

23.       Obra de cloacas. ¿Cuáles son los próximos barrios que serán incluidos en la planificación municipal?

Las obras que se tienen proyectadas son:

1-Colector Cloacal Norte.

2-Continuación red cloacal domiciliaria Bº Floresta – Belgrano.

3-Red cloacal domiciliarias alrededor del Bº Jardín.

4-Red cloacal domiciliarias Bº Hipólito Yrigoyen – 2º etapa.

5- Red cloacal domiciliarias alrededor torres UTA.

6- Red cloacal domiciliarias B º 10 de Junio – Martín Fierro.

7-Red cloacal domiciliarias Bº Norte.

8-Red cloacal domiciliarias Loma Negra – Etapa II 2º Parte.

24.       Rampas. ¿Existe una planificación para realizar más cantidad de rampas en las esquinas a fin de favorecer la circulación de personas con discapacidad motriz o carritos de bebe? ¿Qué normas se están aplicando para su construcción, materiales y puntualmente estilo de pintura?

Las rampas facilitan la circulación peatonal. En cada esquina deben existir dos (2) rampas en coincidencia con las sendas peatonales, es decir ocho (8) por cruce.

En una planificación nueva de ciudad (nueva urbanización) es posible la realización de las rampas en los cruces. En el caso de la implementación en una ciudad construída (ej: centro de Olavarría), se deben tener en cuenta distintos obstáculos: columnas de alumbrado, cestos, bocas de tormenta (desagües pluviales), árbolado urbano, maceteros, grandes desniveles respecto a la calle, anchos de veredas, etc. La sumatoria de las rampas en las esquinas en algunos casos se complica y se debe decidir qué hacer, y dónde finalmente ubicarla.

En varios lugares, se han podido desarrollar en condiciones óptimas y en otros se han priorizado otros aspectos ligados a los condicionantes del lugar.

Hay un proyecto en evaluación que tiene en cuenta el desarrollo de un recorrido, que le da lógica y permite unir distintos puntos de la ciudad, en este caso el Parque Helios Eseverri y la Plaza Central). Hay otros proyectos en estudio también, pero que aún no están muy desarrollados.

Respecto a la construcción, se debe absorber el desnivel entre la vereda y el cordón ocupando hasta la mitad de la acera. Los materiales que se utilizan deben ser antideslizantes para evitar caídas.

En algunos casos a lo largo de la historia de la ciudad, la Municipalidad, Instituciones privadas o emprendimientos comerciales han planteado distintas alternativas de rampas es por eso la heterogeneidad de modelos.

25) Ahora si la última pregunta de todos los cuestionarios… Plan SUMAR ¿Como se está llevando a cabo?¿Qué fondos han ingresado y sus destinos?

Plan PACES:

Detalle de ingresos y egresos

Además de los $13.984.509,50 que aún se adeudan del Plan SUMAR, queda pendiente también el pago de $20 millones de pesos por cobertura COVID.

Repasando lo mencionado en respuesta anteriores: $34M PACES + $32M IOMA + $52M IPS + $15M PREIMBA + $2M ARG. HACE + $3.6 FIM 21 = $140M aproximados y a valores históricos, que por supuesto no son indexados en el momento de desembolsarlos, por lo que todo el costo financiero (que en algunos casos data del 2020) recae sobre el municipio, y por supuesto sin contar el costo de oportunidad perdido claro está.

Paso al detalle de compras con lo ingresado por plan SUMAR en el último período.