El Concejo analizaría únicamente el caso de Nuevo Bus
El próximo 19 de abril se tratará en la sesión ordinaria del Concejo Deliberante el pedido de suba de costo del boleto de colectivo, tal lo acordado tras las gestiones del presidente del cuerpo, Franco Cominotto, en el marco del conflicto laboral que la UTA mantuvo el 7 de abril con paro de choferes por pago desdoblado de sueldos de las concesionarias urbana –Nuevo Bus- e interurbana – Olabus-. Los choferes terminaron de cobrar este miércoles los salarios completos.
Los concejales trabajan a contrarreloj
desde ese acuerdo por el exiguo plazo de análisis de la documentación ingresada al Concejo.
En rigor, sólo tendrían en su poder dos documentos: la solicitud de suba presentada por la empresa Nuevo Bus con fecha 1º de abril de 2011 y el “Informe técnico sobre la evolución de la estructura de costos de la empresa Nuevo Bus” que envió el Departamento Ejecutivo el día 7 de abril en el que se deja constancia que los autores del análisis no recibieron documentación que permitiera conocer datos de la empresa interurbana.
En este sentido, se desprende que no existe en el expediente del proyecto ningún pedido de la empresa Olabus para subir la tarifa. Según trascendió, esta situación quedó de manifiesto en el encuentro que los presidentes de bloque mantuvieron para acordar la sesión del 20 de abril.
Sin embargo, trascendió en las últimas horas, que el titular de la concesionaria, Osvaldo Di Giano, presentó al Concejo Deliberante un balance del último año. Si bien no fue precisado por la fuente que confirmó la versión a infoeme.com, el empresario pretendió exponer la situación financiera de la empresa y no expresó estrictamente una solicitud de aumento de la tarifa.
Cabe señalar que, todos los tratamientos de los pedidos de suba de boleto de colectivo en el legislativo local se concretan por separado ya que cada empresa establece una tarifa diferenciada. Aunque los debates se den en forma conjunta, se ponen a consideración de los ediles dos ordenanzas, una por cada concesión vigente.
El pedido de suba y el informe técnico
El pedido de aumento de la empresa Nuevo Bus (Ver foto debajo) lleva la firma de la socia gerente Inés Vavrín quien, tras describir los pedidos de suba que fueron rechazados en 2010, afirmó: “lo irreal del valor del boleto en nuestro partido, resulta de la comparación con el resto de la municipalidades vecinas, donde el valor del corte de boleto asciende en promedio a la suma de $ 2,50; nuestra empresa está percibiendo la suma de $ 1,85 por boleto, en valores porcentuales esto nos arroja un 35% por debajo de todas las empresas de transporte urbano de pasajeros”.
Más adelante, la presentación sostiene: “Vale recordar el derecho a una tarifa justa, y que tal derecho no tiene como basamento un antojo empresarial, sino que surge de la letra del pliego de licitación, el que desde ya consideramos no se está cumpliendo desde el momento que se mantiene tal atraso en la corrección pretendida”, con lo que se da a entender que el 35% mencionado como diferencia con las tarifas de ciudades vecinas es la suba solicitada por Nuevo Bus.
En tanto, el informe técnico que elaboró el Departamento Ejecutivo señala, tras la evaluación de los egresos e ingresos informados por la concesionaria, que la empresa requeriría una suba del 23% en la tarifa del boleto “para equilibrar su ejercicio económico”.
Convocatoria a estudiantes para oponerse al aumento
El Centro de Estudiantes de la Facultad de Ciencias Sociales convocó a asamblea a los estudiantes de Olavarría de todos los niveles: “nos juntamos a discutir y llevar adelante una propuesta de reclamo frente al pedido de aumento del boleto de colectivo realizado”, señalaron.
El encuentro será el viernes 15 de abril a las 19:00 en la Facultad de Ciencias Sociales, Del Valle y La Rioja.
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