«Nosotros convocamos a un paro nacional
de todos los gremios, mientras que el de los gremios del transporte, al
que yo pertenezco, es un paro sectorial«, explicó. «Los gremios
del transporte al que pertenezco tienen sin duda alguna un valor
estratégico muy importante, pero esto que nosotros estamos convocando es
un paro nacional que involucra a todas las actividades«, acotó.
Más
allá de las peleas de cartel que pueda haber en el mundo gremial, lo
que parece concreto es que el próximo martes será un día difícil para
movilizarse. No habrá trenes, aviones ni colectivos. El correr de las
horas permitirá dilucidar qué grado de acatamiento tendrá la decisión de
la CGT en otros rubros.
En declaraciones a la agencia DyN
al término de una reunión con la cúpula de la central obrera, Moyano
explicó que «el eje» de la huelga coincidirá con los postulados que
hicieron sus colegas del transporte. «Es Ganancias, pero también los
demás reclamos como el aumento a jubilados, la seguridad y la
inflación», indicó.
Pero la advertencia de Moyano no termina ahí. El ahora presidente de Independiente elabora un plan de lucha que incluiría un paro nacional de 36 horas con movilización a la Plaza de Mayo.
«Se
viene un paro de 36 horas con movilización porque el Gobierno hace
oídos sordos a los reclamos que venimos haciendo» desde hace tiempo,
remarcaron fuentes gremiales a DyN. Para ello, Moyano convocó al Comité Central Confederal para el próximo 15 de abril.

Respaldo

La convocatoria de la CGT Azopardo sería apoyada por la central que conduce el gastronómico Luis Barrionuevo (Azul y Blanca), quien definirá en las próximas horas si se acopla a la protesta. Lo mismo corre por cuenta de la CTA de Pablo Micheli.